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CITES新规执行 上海红木清关困难

2017-01-05 作者: 浏览:1608 来源:中国红木艺术家具网

摘要

1月2日,濒危野生动植物种国际贸易公约第17届缔约方大会(CITES CoP17)通过的提案在全球范围内正式执行,中国作为缔约国之一,正式开始执行这些新规。 没有CITES进出口许可证一律不许出关 。
“清关更难了,港区的木头堆积如山,大部分都是运到东阳的。”昨天,在上海港,东阳红木商人陈惠香见识了CITES新规的“威力”。 

    1月2日,濒危野生动植物种国际贸易公约第17届缔约方大会(CITES CoP17)通过的提案在全球范围内正式执行,中国作为缔约国之一,正式开始执行这些新规。 没有CITES进出口许可证一律不许出关 。

    “目前不是没有红木原材,而是许多木材没有CITES进出口许可证进不来。”陈惠香说,一天前,她在上海港装运木头,看见扣押在码头的木头堆成了山。 

    CITES新规正式执行后,清关更趋严格,没有CITES进出口许可证一律不许出关,这些被扣押的木头基本都没有证书。“我8月份从非洲进了5大卡车的木头,到现在还扣在码头,清不了关。”陈惠香说,她本来想抢在CITES新规生效前清关,但还是迟了一步。

     据了解,目前上海港的滞港费是一辆集装箱卡车每天800元,多扣押一天,就要增加4000元的滞港费。陈惠香算了一笔账,滞港费加上监管费用和保证金,目前每辆卡车的清关费已达到17万元,5辆集装箱卡车就是85万元,而原先的清关费每辆只要3万元。 

    “滞留时间越长,清关费用越高,就像是一个无底洞。”陈惠香说,她正在红木原产地国积极申办CITES进出口许可证,希望可以早日出关,减少损失。 
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